Subversor MX470
Casco MX de estilo espectacular para las más altas exigencias. Máxima ventilación en toda la carcasa del casco gracias a los más de 30 puertos de ventilación. Los puertos son: con elementos intercambiables de material resistente a los pinchazos. Efecto de 3 tamaños de carcasa (XS-S, M-L, XL-XXXL) Una carcasa de casco que combina perfectamente con el tamaño de la cabeza. Además, la posición de la cabeza en el casco y, por lo tanto, el casco está equilibrado de manera óptima. Trabaja significativamente más ligero que el peso real de 1300 g (± 50 g cada uno por tamaño).
Descripción del fabricante:
- Calota del casco fabricada en material KPA, un polímero reforzado con Kevlar, desarrollado exclusivamente para LS2
- Cierre doble D de titanio lacado con mentonera reforzada
- El triángulo metálico en la carcasa del casco para sujetar la correa de la barbilla aumenta la resistencia a la extracción de la correa de la barbilla en un 30%
- Sistema de liberación de emergencia: las almohadillas de las mejillas se pueden quitar en caso de accidente y luego quitar suavemente el casco
- Visera de casco ajustable horizontal y verticalmente, hecha de casi material irrompible
- Sistema de estructura deslizante: el revestimiento interior se puede añadir a la superficie gracias a un capa de plástico entre el EPS y el revestimiento en Los impactos laterales y las fuerzas de rotación son efectivos reducir y así proteger los nervios conectados al cuero cabelludo
- Capa de estructura deslizante: efectuada También una absorción adicional de energía de impacto del casco
- Forro interior completamente desmontable: hipoalergénico, no absorbe la humedad, pero los transporta más lejos, se seca muy rápidamente
- Forro de espuma térmica: el tejido del forro y el acolchado de espuma se unen sin pegamento, lo que aumenta la Transpirabilidad y reduce los olores
- Acolchado de espuma 3D en diferentes densidades por láser con el fin de adaptarse a la cabeza del Anatómicamente perfectamente adaptable al conductor
- Borde del casco en el lateral Se levanta para evitar lesiones en la clavícula Borde trasero del casco Está optimizado para collarines
